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中国汽车出口跃居世界第二的背后：新能源汽车和健全的供应链“立功劳”

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中国汽车出口跃居世界第二的背后：新能源汽车和健全的供应链“立功劳”

#我国汽车出口跃居全球第二背后：新能源车和健全供应链“立功”#10月11日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布的数据显示，9月份，我国汽车出口量30.1万辆，同比增长73.9%；

这也是自今年8月以来，中国汽车出口量第二次单月突破30万辆；中汽协表示，汽车出口呈现强劲增长态势。

据中国海关总署最新统计，今年前8个月，中国汽车出口量达191万辆，超过德国，仅次于日本，位居世界第二。

近年来，中国汽车出口进入快速发展期。2021年整车出口量首次突破200万辆，位居世界第三，仅次于出口量382万辆的日本和230万辆的德国。

中国汽车工业协会副总工程师徐海东对新京报壳牌财经记者表示，“去年以来，国内汽车出口发展良好。除了直接投资的逐步作用，中国汽车品牌的产品竞争力得到全面提升，自主品牌汽车企业意识到品牌建设的必要性和海外市场的重要性，这些都是中国汽车企业海外快速发展的重要原因。”

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